内容摘要：随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，为爱未婚同时更多外资邮轮公司回归，为爱未婚以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，为爱未婚同时更多外资邮轮公司回归，为爱未婚以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

如何做出这个判断？周鸿祎：白月首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。既然内燃机可以造出汽车，替身那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

我觉得，为爱未婚国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。问题随之而来，白月作为人工智能发展的核心引擎，白月国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。如果GPT-4是100分的话，替身GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、为爱未婚国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、为爱未婚人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。如果能取得成绩，白月我认为就已经是很大的进步了。

张志伟：替身周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

能不能做这个大模型取决于两个因素：为爱未婚一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。习近平这样做，白月一下子就拉近了与群众的距离。

当地人喜欢泡茶，替身茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。有一次，为爱未婚习近平来到同安调研。

一杯功夫茶，白月几句肺腑言，习近平与人民心心相印。当时在家裏接待习近平的一位农民说，替身我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。